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  • ​一、项目简介 上海港码头桥墩撞击试验 二、测试设备 TST5925E动态信号测试分析系统 7台 TST3827动静态信号测试分析系统 2台 TSTDAS动态信号测试分析系统软件
  • 一、项目简介 烈士河大桥位于如皋G15沿海高速上,全桥分为7跨,本次监测项目主要监测1跨3跨7跨的支座位移以及跨中应变和动位移。通过光纤传输,将仪器所采集到的信号传送至收费站机房。
  • ​一、项目简介 宁连高速淮安段模态试验 二、测试设备 TST5926E大型结构模态测试分析系统 6台 TSTDAS动态信号测试分析系统软件 TSTMP 模态测试分析软件
  • 一、项目简介 安徽合肥中铁十局隧道墙体应变试验 二、测试设备 TST3827应变测试分析系统 1台 应变片若干 TSTDAS3827 动静态信号测试分析系统软件
  • 一、项目简介 京沪高速江苏段具有车流量大、重型货车较多等特点,因此京沪高速上的很多中小型混凝土桥梁都不可避免的产生损伤。此项目就是对江苏段上的典型桥梁实施裂缝监测,通过对裂缝的长时监测来判断桥梁的损伤情况并提前预警。
  • 灌河大桥为一座斜拉索大桥,桥全程共计 600m 左右,全桥共有112根斜拉索,采用分批测量的方法进行测量,TST5927可直接测量出频差,并根据索的参数直接计算出索力。脉动试验采用TST5926,整桥共计114个模态测试点,分14批进行测量,采用采集出来的脉动数据进行模态分析。
  • 河北工业大学需要测试在同样受力下不同性质的土壤在不同含水量,不同压实度下的压实作用。在土壤中埋置固定分量的炸药(100g~200g),然后在爆炸点周围不同距离上放置传感器,然后通过TST5910测量不同点的受力,再通过测量爆炸后该点土壤的压实度与爆炸前的对比后得到土壤的一些性质参数。
  • 义汾棠大桥位于晋中介休市,防洪标准均为100年一遇,两岸堤防防洪标准均为20年一遇。该桥竣工后使用TST3826与TST5912、TST126进行桥梁动静载检测,验证桥梁是否符合要求。
  • 京哈高速公路迁西支线,起点为滦县椅子山村西南、与京秦高速公路相交,向北经丰润区、迁西县,终点为迁西县城,全长 38.5 公里 。该项目使用TST3827、TST3821、TST5927对迁西支线上的一座斜拉索桥进行桥梁检测,包括脉动与模态分析、索力测试(原始索力与加载索力)、动载测试(动位移与动应变测量)、静载测试(应变位移测量)。
  • 公司应京沪高速沭阳段设计方和施工方邀请,分别与2011年、2013年两次参与京沪高速沐阳段新沂河大桥加固前后的桥梁模态试验。两次试验分别采用有线、无线TST5926进行试验。